RSS
 

2013 SCOTT Spark

  • 獨家TwinLoc技術
  • IMP5 模內成型技術
  • 直鎖式PM碟煞座
  • 全碳纖搖臂與後鉤爪
  • HMX NET高剛性碳纖
  • DT Swiss / Rockshox避震協力
  • 可調整車架幾何
  • 全能林道車款
  • 雖然有林道車的行程,卻只有XC競賽車的重量,再加上TwinLoc雙端線控技術,SCOTT Spark是用來海放你夥伴的最佳車款。

    DT Swiss全新設計的Nude 2後避震配合Rockshox專屬開發的DNA3前叉系統,讓前後的三段行程調整,全開、半開、鎖死,能同步運作。改款之後的Spark剛性更上層樓,全新一體式碳纖連桿、異徑頭管、直鎖式碟煞座,再加上142x12mm的IDS SL鉤爪系統,雖然承襲Spark的名字,但內在已脫胎換骨。

    更多詳細介紹請參考"SCOTT Spark 全新改款“頁面

    車架規格:(車架組僅販售26″款式)

    重量資訊:
    車架 1830g (含後避震)
    尺寸選擇:
    S, M, L
    BB規格:
    BB92整合式BB
    頭碗規格:
    半隱藏式 1 1/8″-1 1/2″
    座管口徑:
    31.6 mm
    建議售價: 119,000
    (車架組含TwinLoc套件、頭碗、IDS SL後鉤爪套件、DT Swiss RWS軸心)
    車款選擇:


    Spark 600 RC

    車架幾何

    高設定/低設定
    Spark 600 RC" S
    M
    L
    A 頭管角度 68.7° / 68° 68.7° / 68° 68.7° / 68°
    B 頭管長度 110 mm 120 mm 140 mm
    C 水平上管長度 553 / 555 mm 589 / 590 mm 618 / 620 mm
    D 實際上管長度 509 540 570
    E 座管角度 74.2° / 73.5° 74.2° / 73.5° 74.2 / 73.5°
    F C-T中管長度 400 mm 450 mm 490 mm
    G C-C中管長度 331 mm 347 mm 395 mm
    H 後下叉 420 mm 420 mm 420 mm
    I BB位移量 2 / -8 mm 2 / -8 mm 2 / -8 mm
    J BB高 342 / 332 mm 342 / 332 mm 342 / 332 mm
    跨高 757 / 753 mm 767 / 763 mm 804 / 800 mm
    軸距 1072 / 1073 mm 1108 / 1109 mm 1140 / 1141 mm
    K Reach 397 / 391 mm 429 / 423 mm 453 / 448 mm
    L Stack 552 / 556 mm 561 / 565 mm 579 / 583 mm
    龍頭長度 70 mm 80 mm 90 mm

    Spark 600 RC 車架組

    建議售價

    119,000

    車架 HMF NET碳纖前三角
    IMP5成型技術
    IDS SL後鉤爪系統
    可調式車架幾何
    120mm車架行程
    後避震器 Scott DT Nude2
    三段線控:鎖死 – 短行程(85mm) – 全開(120mm)
    線控套件 Scott Twinloc 前後避震同時控制
    頭碗 Ritchey Pro Tapered 1.5″ – 1 1/8″
    五通中軸(BB) BB PF92

    產品規格以實車為主,本公司保留變更權利,不另行通知

    Spark 610 車架組

    建議售價

    95,000

    車架 HMF NET碳纖前三角
    IMP5成型技術
    IDS SL後鉤爪系統
    可調式車架幾何
    120mm車架行程
    後避震器 SCOTT DT Nude2 / 3 modes Lockout-TC-D
    線控套件 Scott Twinloc 前後避震同時控制全開與鎖死
    頭碗 Ritchey Comp Plus Tapered 1.5“ – 1 1/8“
    五通中軸(BB) BB PF92

    產品規格以實車為主,本公司保留變更權利,不另行通知