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2017 SCOTT Spark

TFR_Spark_2017_LoRes_EN-4

SCOTT再次打破自己締造的全球最輕紀錄,全新SPARK RC 700 SL車架組包含後避震器僅重1750,採用家族中最輕量與最強韌的碳纖紗HMX-SL,以SCOTT獨家的智慧型碳纖疊層EvoLap科技打造完美車體,全新搭載單轉點碳纖搖臂及Trunnion後避震器固定座,這個嶄新的車架平台設計創造了市面上最短的後避震結構總成,搭配1X單片大盤驅動設定以及100mm的前後避震行程規格,加上專利的TwinLoc前後三段避震搖控把手,取得了最高效率的踩踏特質以及更適合競賽的優化設定。全新的SPARK也幫助Nino Schurter2016年奪下第5座世界冠軍以及職業生涯的第一面奧運金牌。

輕量新標準
spark-heroSPARK RC 700系列採用令人難以置信的輕盈材料研發,含後壁震器僅重1750公克,是到目前為止最輕量的雙避震登山車架。為了達到我們對剛性的要求,同時採用SCOTT家族裡競賽車款均使用的BOOST規格,工程師們在研發SPARK RC時,一直專注競賽血統的信念,絕不妥協,新標準的重量不僅靠著採用最輕量的碳纖材料HMX-SL達成,更要歸功於智慧型碳纖疊層工法。

EVO-LAP 碳纖科技

2017-technologies-spark-scale-evo-lap我們歷史悠久的碳纖研發專業技術,是我們開發出如此輕盈車架的重要元素之一,再搭配採用高張力係數碳纖紗複合編織。全新SPARK使用了當今最輕量與強韌的碳纖紗HMX-SL,接著密集使用特殊工具,比如FEA軟體協助訂製碳纖的疊層,專屬的EVO-LAP科技幫助我們在虛擬的產品上模擬不同的應力,並依此調整車架的結構,藉此我們建造出高科技的車架組。

XC級越野車架幾何

SPARK FRAME GE

嶄新的車架平台設計,可以實現從任何雙避震幾何上希望獲得的效果,如果用較緩的頭管角度取得最大的穩定性,較短的後下叉帶來敏捷的操控性,整車重心/跨高降低讓車子更有牢牢抓住地面的感受。我們同時也為New SPARK設計了低高度的座艙,這是更適合競賽的優化設定,較長的Reach設定搭配較短的龍頭也是因此而來,將帶來更好的操控性。角度較挺直的座管讓前後比重更均衡,也讓動力傳輸顯得更加優異。

TRUNNION後避震器座

trunnion

讓New SPARK成為高性能車架組關鍵特點之一就是全新誕生的TRUNNION後壁震器座。這個設計讓我們能夠創造出市面上最短的後壁震器總成,這也就是SCOTT家族歷史上最先進的車架結構!全新的SPARK後壁震器眼對眼長度165mm,與前代相同,但是避震器行程分別多了7mm/2mm(120/100)。研發時,我們將後壁震器上下反置,讓比較碩大的那一端朝下,讓大部分的重量落於車架較低處,就車架的技術優化方面來看,我們藉此創造出數個優點。由於TRUNNION後壁震器座的寬距、下管、主轉點三者完美整合,讓我們得以運用碳纖材料讓車體發揮最大的潛力。

FOX NUDE DPS 後壁震器

fox nude dps

SCOTT的專利TwinLoc系統仍是市面上唯一能同時控制阻尼與氣壓而達成三段性格分明的前後避震同步遙控裝置,所搭配的後壁震器與FOX NUDE DPS提供三種模式︰

1.下坡模式︰全開,阻尼柔順

2.抓地力模式︰半開,避震行程與車架幾何改變,阻尼增強

3.鎖定模式︰全開,阻尼鎖死

SPARK影片介紹

 

SPARK RC 700 SL (HMX) 

SCOTT SPARK RC 700 SL

成車規格

車架 Spark RC Carbon / IMP technology / HMX SL
1xoptimized / BB92 / Carbon SMC Link
Carbon swingarm / SW dropouts for Boost 148x12mm
TBC Trunnion Box Construction / Custom Chainguide
Lightest frame 1749g (w/shock)
後避震器 FOX NUDE Trunnion
SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout – Traction Control -Descend
DPS / Kashima / Reb. Adj.
Travel 100 – 70 – Lockout / 165X40mm
前叉 FOX 32 SC Float Factory Air / Kashima
FIT4 3-Modes with low speed adj. / Kabolt 15x110mm axle
tapered steerer / Lockout / Reb. Adj.
100mm travel
線控套件 SCOTT TwinLoc Technology / below Bar Remote
3 modes / integ. Grip clamp
頭碗 Syncros FL1.5 Drop in / Tapered 1.5″ – 1 1/8″
Ti bearing diameter size 42mm and 52mm
後變速器 Sram XX1 / Eagle 12 Speed
前變速器 SCOTT Chainguide
變速把手 Sram XX1 Trigger
煞車把手 Sram Level Ultimate Disc
煞車夾器 Centerline CLX Rotor 前/180 mm, 後/160 mm碟盤
曲柄組 Sram XX1 Eagle GXP Boost PF Carbon crankarm
QF 168 / 700 Series: 34T / 900 Series: 32T
五通中軸(BB) Sram GXP PF integrated / shell 41x92mm
把手 Syncros FL1.0 SL Carbon T-Bar
T shape flat / 9° / 720mm
Syncros Pro lock-on grips
龍頭立管 Syncros / 700 Series: FL1.5 +6° / 900 Series: XR1.5 -8°
integrated Spacer & Top Cup / 2014 Alloy / 31.8mm / 1 1/8″
Garmin mount
座桿 Syncros FL1.0 SL Carbon
10mm offset / 31.6 x 400mm
座墊 Syncros XR1.0 SL / Carbon rails
飛輪 Sram XX1 / XG1299 / 10-50 T
花鼓 前: Syncros XR1.0 CL / 15x110mm/made by DT Swiss
後: Syncros XR1.0 CL / Boost 148x12mm
/RWS wRemovable Lever / 36T Rachet System / XD
made by DT Swiss
鏈條 Sram PCXX1 Eagle
幅條 DT Swiss Aero Comp
輪組 Syncros XR1.0 Carbon / 28孔 /碳纖輪組/
適用無外胎系統
外胎 Schwalbe Rocket Ron EVO / 2.25
127EPI Kevlar Bead / Tubeless Easy
PaceStar compound
重量 9.70KG

建議售價

 成車:225,000  車架組︰350,000(預約接單)

 

車架幾何

SCOTT Spark GEOMETRY

(點圖可放大)

產品規格以實車為主,本公司保留變更權利,不另行通知

SPARK RC 700 WORLD CUP (HMX) 

SCOTT SPARK RC 700 WORLD CUP

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

成車規格

車架 Spark RC Carbon / IMP technology / HMX
1x optimized / BB92 / Carbon SMC Link
Carbon swingarm / SW dropouts for Boost 148x12mm
TBC Trunnion Box Construction / Custom Chainguide
後避震器 FOX NUDE Trunnion
SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout – Traction Control -Descend
DPS / Reb. Adj./ Travel 100 – 70 – Lockout / 165X40mm
前叉 FOX 32 SC Float Performance Elite Air
FIT4 3-Modes with low speed adj. / 15x110mm QR axle
tapered steerer / Lockout /Reb. Adj.100mm travel
線控套件 SCOTT TwinLoc Technology / below Bar Remote
3 modes / integ. Grip clamp
頭碗 Syncros FL1.5 Drop in / Tapered 1.5″ – 1 1/8″
Ti bearing diameter size 42mm and 52mm
後變速器 Sram X01 / Eagle 12 Speed
前變速器 SCOTT Chainguide
變速把手 Sram X01 Trigger
煞車把手 Shimano XTR M9000 Disc
煞車夾器 SM-RT81 CL Icetech Rotor前/180 mm, 後/160 mm碟盤
曲柄組 Sram X1 Eagle GXP Boost PF Carbon crankarm
QF 168 / 700 Series: 34T / 900 Series: 32T
五通中軸(BB) Sram GXP PF integrated / shell 41x92mm
把手 Ritchey Carbon WCS 2X
T shape Flat / 9° / 720mm
Syncros Pro lock-on grips
龍頭立管 Ritchey WCS C-220 oversize
31.8mm / 700 Series: +6° / 900 Series: -6°
座桿 Ritchey WCS Carbon Link Flexi
31.6 x 400mm
座墊 Syncros XR1.5 / Titanium rails
飛輪 Sram X01 / XG1295 / 10-50 T
花鼓 前: Syncros XR RC CL / 15x110mmmade by DT Swiss
後: Syncros XR RC CL / Boost 148x12mm
RWS w/Removable Lever / XD
made by DT Swiss
鏈條 Sram PCX01 Eagle
幅條 DT Swiss Aero Comp
 輪組 Syncros XR RC / 28孔 / 適用無外胎系統
外胎 Schwalbe Rocket Ron EVO / 2.25
127EPI Kevlar Bead / Tubeless Easy
PaceStar compound
 重量 10.10KG

 建議售價 成車:238,000  車架組︰180,000(預約接單)

車架幾何

SCOTT Spark GEOMETRYSCOTT spark rc size

(點圖可放大)

產品規格以實車為主,本公司保留變更權利,不另行通知

Spark 720 (HMF) 成車規格

車架 Spark 3 Carbon / IMP technology / HMF Mainframe
BB92 / Alloy SL 6011 swingarm
SW DM dropouts for Boost 148x12mm
TBC Trunnion box construction
後避震器 FOX NUDE Trunnion
SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout – Traction Control -Descend
DPS / EVOL / Reb. Adj.
Travel 120 – 85 – Lockout / 165X45mm
前叉 FOX 34 Float Performance Air
Grip 3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer
Reb. Adj. / Lockout / 120mm travel
線控套件 SCOTT TwinLoc Remote Technology
3 modes front and rear / integ. Grip clamp
頭碗 Syncros Pro Drop in / Tapered 1.5″ – 1 1/8″
bearing diameter size 42mm and 52mm
後變速器 Shimano XT RD-M8000 SGS
DM / Shadow Plus / 22 Speed
前變速器 Shimano SLX FD-M7020-11D / side swing
變速把手 Shimano SLX SL-M7000-11-I / Rapidfire Plus
2 way release / Ispec 2 clamp
煞車把手 Shimano SLX M7000 Disc
煞車夾器 SM-RT64 CL Rotor 前/180 mm, 後/180 mm碟盤
曲柄組 Shimano SLX FC-M7000-11-B2 / Hollowtech 2
700 Series: 36×26 T / 900 Series: 34×24 T
五通中軸(BB) Shimano BB-MT500-PA / shell 41x92mm
把手 Syncros FL1.5 T-Bar / Alloy 7050 D.B.
T shape Flat / 9° / 740mm
Syncros Pro lock-on grips
龍頭立管 Syncros FL1.5 / Alloy 2014
integrated Spacer & Top Cup / 31.8mm / 6° / 1 1/8″
座桿 FOX Transfer Dropper Remote
31.6mm / S size 100mm / M, L & XL 125mm
座墊 Syncros XR2.0 / CROM rails
飛輪 Shimano SLX CS-M7000 / 11-42 T
花鼓 前: Syncros XR2.5 CL / 15x110mm
made by DT Swiss
後: Syncros XR2.5 CL / Boost 148x12mm
RWS axle / made by DT Swiss
 鏈條  KMC X11L
幅條 DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 黑色
輪組 Syncros XR2.5 / 28孔 / 適用無外胎系統
外胎 Maxxis Forekaster / 2.35 / 120TPI Kevlar Bead
TR Tubeless Ready / EXO / 3C maxx speed
重量 12.40KG

建議售價  成車:138,000

 

車架幾何

SCOTT Spark GEOMETRYSCOTT spark  size

(點圖可放大)

產品規格以實車為主,本公司保留變更權利,不另行通知

Spark 760 成車規格

車架 Spark 3 Alloy SL 6011
custom butted Hydroformed tubes
tapered Headtube / BB92
dropouts for 141x5mm
後避震器 X-Fusion NUDE Trunnion
SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout – Traction Control -Descend
Reb. Adj.
Travel 120 – 85 – Lockout / 165X45mm
前叉 Rock Shox Recon Silver RL Solo Air
15x100mm QR axle / Tapered Steerer
Reb. Adj. / Lockout / 120mm travel
線控套件 SCOTT TwinLoc Remote Technology
3 modes
頭碗 Syncros OE Press Fit / Tapered 1.5″ – 1 1/8″
OD 50/61mm / ID 44/55mm
後變速器 Shimano SLX RD-M7000-10 SGS
Shadow Type / 20 Speed
前變速器 Shimano Deore FD-M617-D / / side swing
變速把手 Shimano Deore SL-M610 / Rapidfire Plus
2 way releasew/gear indicator
煞車把手 Shimano M365 Disc
煞車夾器  SM-RT30 CL Rotor 前/180 mm, 後/180 mm碟盤
曲柄組 Shimano FC-M627-B2 / 2-piece Design
36×22 T
五通中軸(BB) Shimano BB-MT500-PA / shell 41×89.5mm
把手 Syncros T-Bar / Alloy 6061
T shape Flat / 9° / 740mm
龍頭立管 Syncros 6061 Alloy
oversize 31.8mm / 1 1/8″ / 6° angle
座桿 Syncros / 31.6x400mm
座墊 Syncros XR2.5
飛輪 Shimano CS HG300-9 12-36T
花鼓 前: Formula CL71 / 15x100mm 後: Formula CT1702 / 141x5mm
踏板 Wellgo M-21
鏈條 KMC X10
幅條 Stainless Black 15G / 1.8mm
輪組 Syncros X-23 / 32孔/ 適用無外胎系統
外胎 Maxxis Forekaster / 2.35 / 60TPI
重量 13.60KG

建議售價 成車:69,500

 

車架幾何

SCOTT Spark GEOMETRYSCOTT spark  size

(點圖可放大)

產品規格以實車為主,本公司保留變更權利,不另行通知

Spark 車系從2012年大改款之後,就成為林道車中的模範生,全車內走線設計乾淨簡潔,異徑式頭碗規格提供更加的操控性,而壓入式BB設計加強五通周圍剛性! 2014年又推出27.5輪徑的全新Spark,搭載27.5″吋輪徑的Spark可以說是正式化身為完全體,27.5″的Spark完整承襲Spark車系的優異基因,更因加大了輪徑讓整體越野性能有效提升最棒的是搭載TwinLoc系統的Spark,可上坡可下坡的設定就像一台坦克開入林道,如入無人之境! 賽場上的成績說明一切 Spark就是快! Nino Schurter (Scott-Odlo)堪稱當今世上最棒的XC車手 他與Scott Scale已經獲得無數次的冠軍頭銜,而在最近的一次世界杯XC賽Nove Mesto中第一次選用Spark最為參賽戰駒 沒有意外的Nino再次奪下冠軍,Spark強大的性能在世界的頂端賽世中震撼全場!