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Argent Disc Tubeless

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適用範圍: 公路/越野公路車
輪圈規格: 鋁合金Clincher700c/390g
幅條規格: AC黑色幅條/AC銀色鋁頭/24孔,2交叉編織
重量: 前輪組708g/後輪組823g/一組1531g
前花鼓規格: 適用130mm碟煞盤/中心鎖入式/前叉寬度100mm
快拆適用規格: 貫通軸9mmx100mm /15mmx100mm
後花鼓規格: 適用225mm碟煞盤/中心鎖入式/前叉寬度135mm
快拆適用規格: 貫通軸12mmx142mm
花鼓系統: 相容Shimano/SRAM 10/11速、Campagnolo 10/11速、Sram XD
煞車轉換界面: 中心鎖入式轉國際6孔
顏色: AC黑與灰色花鼓
附贈: AC無內胎襯帶/AC無內胎氣嘴
快拆規格: 鉻鉬鋼快拆軸
升級選項: 輪組攜行袋/陶瓷培林
建議售價: 29,500
最近,人人都在討論使用更寬的輪圈在公路車與登山車上。這對認真騎車的你來說有何意義?市場上少數既有的寬車圈,要不是太重就是太輕同時過軟。Bill Shook 運用了他的數學運算能力設計出革命性的寬車圈,一次達到輕,硬,堅固並符合空氣力學的目標。從頭說起,寬輪圈意味著可以搭配小尺寸輕量性能胎,打入大量氣體的同時保有彈性與良好的抓地力。大尺寸的外胎提供更多的氣體容積,但是也帶來重拖的騎乘感。把較小尺寸的外胎裝上寬輪圈後,有效地讓外胎的橫向體積變大,這樣的搭配成為騎士們渴望的夢幻組合。另外一個優點是小尺寸外胎裝在大輪圈上時對輪圈的壓迫力降低了。寬外胎搭配窄輪圈時,外胎浮動在輪圈的左右兩側。使用小尺寸外胎搭配寬輪圈後,外胎浮動問題最小化,藉此提升了操控性,也令騎士的信心度提高。我們的輕量化寬輪圈造就了清脆的加速感受,明確的路感,平路滾動性更加,同時提供了高階騎士在關鍵時刻所需的決定性操控。

 

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