在下坡競賽領域中，贏家與輸家的差別可能只有百分之一秒，因而有時要針對不同的賽道有不同的車型來取得那一點點的優勢，才能讓你能站在頒獎台的頂點，303R-DH就是為此而生。我們的選手需要一台為高速、流暢的賽道而打造的戰駒，較硬調的避震調校，在跳躍時能有推 進的感覺，並且在空中也具有相當的靈活度，這就是303R-DH。有趣與靈活的特點，它已經幫我們的選手站上無數的國際與本地賽事的頒獎台了。

那303R-DH中的R代表的是什麼意思呢？ Rate(在此指’槓桿比’之義)

單一的滑軌控制能產生連桿設計所無法達成的避震槓桿比變化率，在303R-DH所使用的線性滑軌與單轉點結合設計出最佳化的槓桿比曲線，同時提供側向剛性，消除避震器作動時側向受力，可延長後避震器壽命並增加避 震效率。除此之外，滑軌與連桿的設計可讓避震特性不會受到幾何角度改變的影響，這代表槓桿比曲線與行程不會因為頭管角度與五通高度調整而改變。車架僅 10.5磅的重量，303R-DH比同行程車款輕上幾乎兩英磅，讓它在各方面都更加靈活。

頁次： 1 2